Turbocompr. REMANTE 003001001015R

    Ce turbocompresseur, reconditionné selon des spécifications techniques qui satisfont celles des OEM, est passé par un processus de démontage, d'inspection de tous les composants, de remplacement des composants internes endommagés (CHRA, roulements, rotor, etc.) et de sablage.

    Après l'équilibrage dynamique du centre, le turbo est assemblé et testé en station d'essai. Chaque turbo est accompagné d'un rapport d'essai, d'une seringue d'huile pour le premier démarrage et un manuel d'installation.

    Produit garanti 1 an.

    Prix de la pièce

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    Marque :

    REMANTE

    SKU : 003-001-001015R

    Consigne

    Certains de nos produits font l'objet d'une consigne nécessitant le renvois d'un produit conforme au produit commandé. Ils donnent lieu à un dépôt de garantie (consigne) qui sera remboursé (Voir CGV). Le retour doit être conforme à l'expédition.

    CONSIGNE
    150,00 € HT
    Retour gratuit sur demande au 04 84 79 06 40

    Dans le cas d'un passage à vide d'un transporteur il vous sera facturé 30€ (montant valable sur tous les produits).

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    Conditions de retour des vieilles matières

    Délai de retour carcasse sous 1 mois maximum passé ce délai aucun avoir ne sera établi et ne pourra être réclamé. (Voir cgv)

    1 - Mettre le vieux moteur dans le cadre livré avec le produit en échange standard. Retourner le vieux moteur dans la configuration du produit reçu.
    2 - vidangez l'huile et liquide de refroidissement sous peine de pénalité.
    3 - Utiliser le droit au retour gratuit pour procéder à l'enlèvement. Une simple demande et le transporteur passera sous huitaine.

    Tous les moteurs seront repris sans pénalité si aucun dégat extérieur n'est visible.

    Le retour de la vieille matière doit être effectué dans le mois suivant la date d'achat. Les accessoires et périphériques non fournis avec les produits ne doivent pas être retournés.

    Pour en savoir plus sur la gestion des consigne cliquez ici

    Frais de port

    Les frais de port comprennent la livraison du produit et l'enlèvement gratuit de votre consigne si il y en a une.

    FRAIS DE PORT
    28,00 € HT
    panier

    Personnalisation de produit

    • 250 car. max
    Consigne
    • consigne retournable
    Quantité

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    Qualité Certifiée Norme d'Origine
    Produit Garantie

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    retour

    Retour facile sous 14 jours !

    Détails du produit

    Ce turbocompresseur, reconditionné selon des spécifications techniques qui satisfont celles des OEM, est passé par un processus de démontage, d'inspection de tous les composants, de remplacement des composants internes endommagés (CHRA, roulements, rotor, etc.) et de sablage.

    Après l'équilibrage dynamique du centre, le turbo est assemblé et testé en station d'essai. Chaque turbo est accompagné d'un rapport d'essai, d'une seringue d'huile pour le premier démarrage et un manuel d'installation.

    Produit garanti 1 an.

    Fiche technique

    Info
    Avec jeu de joints d'étanchéité
    Echange standard
    Mot.RF7J
    Reconditionnée
    Hauteur
    27cm
    Longueur
    22 cm
    Largeur en mm
    220
    Fonction
    Turbocompresseur, suralimentation
    Véhicule
    Mazda, 2L, Diesel, 2002-2010
    Véhicule compatible
    5 (CR) 2.0 CD (CR19) 110cv, mot. RF - 02/2005-05/2010
    5 (CR19) 2.0 CD (CR19) 143cv, mot. RF - 02/2005-05/2010
    6 A trois volumes (GG) 2.0 DI (GG14)121cv, mot. RF - 08/2002-08/2007
    6 Hatchback (GG) 2.0 DI (GG14) 121cv, mot.RF - 08/2002-08/2007
    O.E.
    1104512/ 128462/ RF7J13700A/ RF7J13700B/ RF7J13700C/
    RF7J13700D/ RF7J13700E/ RF7J13700J/ T914367/ VJ36
    Montage
    IHI
    Origine
    RFJ13700D
    Constructeur
    IHI RHV4 (VJ36)